Czołg ciężki IS-7

IS-7 to radziecki czołg ciężki wyprodukowany po II wojnie światowej. Po zakończeniu II wojny światowej na uzbrojeniu specjalnych jednostek pancernych Armii Czerwonej pozostawały czołgi ciężkie IS-2 i IS-3 a nowo powstały czołg ciężki IS-4 nie spełnił pokładanych w nim nadziei. W tej sytuacji zespół konstruktorów pod kierunkiem Ż. Kotina rozpoczął w 1946 roku pracę nad nowym superciężkim czołgiem. Projekt otrzymał fabryczne oznaczenie Obiekt 260.
W 1948 roku ukończono montaż pierwszych prototypowych czołgów. W trakcie testów pojazd wykazał się niezwykłą jak na czołg o takiej masie szybkością, którą uzyskiwano za cenę szybkiego zużywania gąsienic, kół i ogromnego spalania paliwa. Podczas testów doszło do dwóch niebezpiecznych incydentów. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Obydwa przypadki jak również szereg innych usterek zadecydowały o tym, że państwowa komisja nie zarekomendowała czołgu jako spełniającego wymagania taktyczno techniczne. Na początku 1949 roku rozegrał się finał tzw. sprawy leningradzkiej, dwóch konkurentów w walce o władzę, wspólnie doprowadzili do czystki w aparacie partyjnym Leningradu. Niszcząc wszystko po "wrogach ludu", ich los podzielił również IS-7. Jedyny zachowany egzemplarz IS-7 znajduje się w Muzeum czołgów w Kubince.

IS-7 w Muzeum czołgów w Kubince

 Moim zdaniem jest to jeden z najciekawszych czołgów skonstruowanych przez Związek Radziecki.

Dane techniczne:

Silnik	Silnik czterosuwowy o zapłonie samoczynnym M-50T o mocy 1050KM
Poj. zb. paliwa	1300 l
Pancerz	210 mm max.
Długość	1148 cm kadłuba: 738 cm
Szerokość	340 cm
Wysokość	248 cm
Prześwit	50 cm
Masa	68 t
Moc jedn.	15,4-15,9 KM/t

Osiągi:

Prędkość	60 km/h
Zasięg	300 km (droga)

Już niedługo opiszę bardzo ciekawy prototypowy samolot III Rzeszy.

Panzerkampfwagen VIII Maus

Maus

Maus to czołg superciężki konstrukcji niemieckiej. 8 czerwca 1942 roku, podczas konferencji dotyczącej uzbrojenia wojsk pancernych, Adolf Hitler nakazał osobiście prof. Ferdinandowi Porsche podjęcie prac projektowych nad opracowaniem "superczołgu". Po ciężkich pracach skonstruowano 2 egzemplarze czołgu Maus. Prototypy: V-1 - posiadał obciążnik zamiast wieży i V-2 - posiadał kompletną wieżę. Już po wojnie, w zakładach Kruppa znaleziono kilka niedokończonych kadłubów. Jedyny istniejący egzemplarz czołgu Maus znajduje się obecnie w Rosji w muzeum w Kubince koło Moskwy.

Maus w Muzeum czołgów w Kubince

Dane techniczne

Silnik	benzynowy Daimler-Benz MB509 o mocy 1200 KM (895 kW)
Pancerz	60-240 mm, płyta przednia 350mm
Długość	10,09 m
Szerokość	3,67 m
Wysokość	3,66 m
Masa	bojowa: 188 t
Moc jedn.	4,8 kW/t

Osiągi

Prędkość	20 km/h (droga) 13 km/h (teren)
Zasięg	193 km (droga) 62 km (teren)

Na koniec zdjęcie czołgu, którego niedługo opiszę. Oto on:

Taki mały wstęp

Witajcie!
Założyłem ten blog, żeby pokazać wam broń, której nigdy nie użyto podczas II wojny światowej. Nie wiadomo czy nie odmieniłaby losów wojny... Pokażę tu także prototypy stworzone w okresie tzw. zimnej wojny  Jako pierwszy opiszę jeden z prototypowych czołgów III Rzeszy. Na początek małe zdjęcie, już wkrótce opowiem o nim więcej.